Тохируулагчийн биеийн үндсэн танилцуулга

Тохируулагчийн биеийн үүрэг нь хөдөлгүүрт орж буй агаарыг хянах явдал юм.Энэ бол хяналттай байгууллага юм.Агаар орох хоолойд орсны дараа бензинтэй холилдож, шатамхай хольц болж, улмаар шаталтыг дуусгаж, ажил хийнэ.Тохируулагч нь өнөөгийн EFI тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрийн системийн хамгийн чухал хэсгүүдийн нэг юм.Түүний дээд хэсэг нь агаар шүүгчийн агаар шүүгчтэй, доод хэсэг нь хөдөлгүүрийн блоктой холбогдсон бөгөөд энэ нь машины хөдөлгүүрийн хоолойтой тэнцэнэ.Тохируулагч дээрх шороон зэрэг нь машин уян хатан хурдасч байгаа эсэхээс ихээхэн хамаардаг.Цэвэр тохируулагч нь түлшний зарцуулалтыг бууруулж, хөдөлгүүрийг уян хатан, хүчирхэг болгож чадна.Тохируулагчийн биед ихэвчлэн уламжлалт татах утас болон электрон тохируулагч орно.

(1) Хөдөлгүүрийн уламжлалт тохируулагчийг кабель (зөөлөн ган утас) эсвэл хөшүүргээр удирддаг бөгөөд нэг төгсгөл нь хурдасгуурын дөрөөтэй, нөгөө үзүүр нь тохируулагчийн холболтын хавтантай холбогддог.

(2) Электрон тохируулагчийн ажил нь тохируулагчийн байрлал мэдрэгч дээр тулгуурладаг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрт шаардагдах энергийн дагуу тохируулагчийг нээх өнцгийг удирдаж, улмаар орох агаарын хэмжээг тохируулдаг.

Үе мөчний үйлчилгээний тодорхой хугацаа байхгүй.Ерөнхийдөө 20,000-40,000 км зайд солихыг зөвлөж байна.Тохируулагчийг удаан хугацаагаар ашиглах үед агаар хананы хаалтыг нэг удаад нүүрстөрөгчийн хаалганы дотоод хаалганд нэгтгэхэд хялбар байдаг бөгөөд энэ нь хуримтлал юм.Самбарын нээлтийн өнцөг нь жижиг бөгөөд нүүрстөрөгчийн ордын шингээлт нь оролтын эзэлхүүнд нөлөөлж, чөлөөт цагаа хурдан гулгах болгодог.Бензин нь шатамхай хольцтой холилдсон тул ажил хийх боломжтой.Агаарын шүүлтүүр нь дээд хэсэгт, цилиндрийн блок нь доод хэсэгт холбогдсон байдаг бөгөөд үүнийг машины хөдөлгүүрийн хоолой гэж нэрлэдэг.

2121

Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 03-ны өдөр